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诚信服务 乘风破浪——山东诚信监理的龙源江苏蒋家沙300MW海上风电项目海上升压站上部组块吊装就位

发布日期:2018-01-31 浏览人数:937

    2017年12月22日16:07,山东诚信监理的龙源江苏蒋家沙300MW海上风电项目海上升压站上部组块吊装顺利就位,吊装工作历时2小时09分钟。

    龙源江苏蒋家沙300MW海上风电项目,风电场中心离岸距离约23km,共需安装远景4MW风电机组75台。该工程于2016年9月正式开工建设,是当时国内核准的单个容量最大的海上风电项目。

    海上升压站工程在全国屈指可数,可借鉴的施工经验少;升压站上部组块吊装技术难度大,更是海上升压站工程的关键之关键。

    为确保海上升压站优质按时完成,山东诚信认真分析该工程的施工难点及管控重点,统筹安排,选派经验丰富的人员负责项目监理工作。施工过程中,要求上部组块必须整体放线、整体验收,确保尺寸、标高及水平度满足设计要求。项目监理部积极与设计院、CCS监造协调沟通,随时对施工单位进行指导、督促。项目监理部每天汇总现场监理人员反馈的信息,编制监理日报发业主。

    海上升压站下部结构及上部组块都是在上海振华长兴岛基地建造,监理部派出经验丰富、责任心强的钟小虎同志前去参与加工制作过程,严格按照监理程序,严把质量关。

    海上升压站上部组块为四层整体钢结构平台,电气设备功能复杂,不仅在制作、安装上存在一定难度,而且其体量及重量对于海上吊装更是巨大挑战。开工前,项目监理部要求施工单位对上部组块吊装方案进行专家评审,最初拟采用5000吨的“新振浮7”浮吊船吊装,当“新振浮7”浮吊将上部组块吊装至“龙源振华伍号”运输船(自航船)后,再次测量升压站水域水位,发现不能满足“新振浮7”浮吊工况要求,而采用挖机开挖工作面效果也不理想。针对这一情况,项目监理部果断要求施工单位重新编制吊装方案并请专家再次进行论证。新吊装方案采用的“宇航起重58”船坐滩回转吊装双钩3200吨,而上部组块及吊梁吊具重量共计3181吨,正好在临界值以内,经专家评审该方案技术可行、安全可靠、具备实施性。

    12月22日14:50,潮汐表显示为第二次高水位。

    13:58,海面上风平浪静,“宇航58”船正式起吊,垂直吊离工装5-10cm,静止10分钟,此时船已坐滩,慢慢回转。

    14:26,吊离运输船。

    16:07,启动船上绞车绞锚调整吊装船体,上部组块到达基础结构的正上方,四个支座对准相应部位导管架,慢慢落钩,顺利就位。

    上部组块吊装用时2小时09分钟。在落钩的那一刻,现场参建各方人员悬着的心总算落了地。

    蒋家沙海上升压站上部组块的成功吊装,堪称壮举。项目监理部收集整理了大量的文字、影像资料,特别是对工程难点、通病、容易忽视的部位,集思广益、深入探讨,使问题得到妥善解决,赢得了工程业主和各参建单位的赞扬,也形成了一个个经典管控方案,为同类工程积累了宝贵经验。

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